GÓI SHP-5A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH PHẢI (Đoạn từ Ủy ban nhân dân Quận 9 đến cuối nút giao ngã tư Thủ Đức)

Thông tin cơ bản: Mở rộng Xa Lộ Hà Nội là một phần trong kế hoạch nhằm đáp ứng được với lưu lượng xe ngày càng tăng nhanh, tạo vẻ đẹp cho cửa ngõ phía Đông Bắc Thành phố Hồ Chí Minh.Xa lộ Hà Nội đi qua các địa bàn gồm các quận Bình Thạnh, 2, 9, Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh& Huyện Dĩ An thuộc tỉnh Bình Dương. Vị trí theo lý trình đường song hành phải, tổng chiều dài L=1,92Km : - Điểm đầu : Km2+975.92 (tương ứng lý trình đường chính Km6+766.90); - Điểm cuối : Km4+894.64 (lý trình đường chính Km8+700.00).

Nguồn vốn thực hiện gói thầu: Doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội (theo hình thức BOT).

Quy mô thiết kế: - Loại đường : Đường đô thị; - Vận tốc thiết kế : V=60Km/h (vị trí nút giao V=40Km/h); - Tải trọng thiết kế : trục xe 12T; - Mặt đường : Bê tông nhựa nóng dày 12cm (5cm BTN mịn + 7cm BTN trung); - Kết cấu áo đường : 5cm BTN mịn + 7cm BTN trung + 45cm cấp phối đá dăm; - Kết cấu vỉa hè : Gạch bê tông tự chèn dày 10cm + 30cm cát hạt trung ; - Mặt cắt ngang : Tổng bề rộng nền đường B=18m (trong đó mặt đường rộng 12m, vỉa hè bên phải rộng 5m và bên trái là lề đất rộng 1m); - Bố trí thu nước mặt bằng hệ thống cống dọc bên phải tuyến; - Xử lý nền đất : không (trừ vị trí đất yếu cục bộ thì thay bằng lớp đất tốt); - Bố trí hệ thống hào kỹ thuật dọc tuyến.

Tiến độ thi công: 12 tháng

Giá hợp đồng: ……tỷ đồng

Hình 1: Dự án mở rộng Xa Lộ Hà Nội

Thông tin chi tiết của Dự án:
Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng CII là đơn vị thi công với các gói thầu đường chính và đường song hành hai bên chi tiết cụ thể:

- Gói xây lắp BS1: Xây dựng đường dân sinh và rào chắn (phía trái tuyến đoạn từ đường Quốc Hương đến đường Giang Văn Minh, Quận 2) (đã thi công xong).

- Gói thầu XL1: :Xây dựng hệ thống thoát nước thuộc công trình đầu tư 1 phần xa lộ Hà Nội (đã thi công xong).

- Gói thầu XL2: Xây dựng tuyến đường thuộc công trình đầu tư 1 phần xa lộ Hà Nội (đã thi công xong).

- Gói thầu XL6B: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước của đường chính (đoạn từ Trạm thu phí cũ đến Nam nút Cát Lái) (đã thi công xong).

- Gói thầu XL6F: Xây dựng phần đường chính trong đoạn nút giao Cát Lái (đã thi công xong).

- Gói thầu XL1: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước của đường chính ( đoạn từ ngã tư Tây Hòa đến nút giao Bình Thái) (đã thi công xong).

- Gói thầu XL2: Xây dựng hệ thống thoát nước của đường chính (đoạn từ ngã tư Bình Thái đến ngã tư Thủ Đức) (đã thi công xong).

- Gói thầu XL7: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước phần đường chính, đoạn từ nút giao Thủ Đức đến cầu suối Cái (đã thi công xong).

- Gói thầu XL8: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước phần đường chính đoạn từ cầu Suối Cái đến nút giao Trạm 2 (đã thi công xong).

- Gói thầu XL8A: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước của đường chính, đoạn từ cuối nút giao Trạm 2 đến đầu nút giao Đại học quốc gia (đã thi công xong).

- Gói thầu SHT-2A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc) (đang thi công).

- Gói thầu SHT-6A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến nút giao ngã tư Thủ Đức) (đang thi công).

- Gói thầu SHT-8A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ nút giao ngã tư Thủ Đức đến cầu Suối Cái) (đang thi công).

.- Gói thầu SHT-10A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Suối Cái đến nút giao Đại học Quốc gia) (đang thi công).

- Gói thầu SHP-3A: Xây dựng đường song hành phải (đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến UBND Quận 9) (đang thi công).

- Gói thầu SHP-5A: Xây dựng đường song hành phải (đoạn từ UBND Quận 9 đến cuối nút giao ngã tư Thủ Đức) (đang thi công).

- Gói thầu SHP-7A: Xây dựng đường song hành phải (đoạn từ cuối nút giao ngã tư Thủ Đức đến nút giao Đại học Quốc gia) (đang thi công).

- Gói thầu SHP-3C: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Suối Cái đến nút giao Đại học Quốc gia) (đang thi công).

- Gói thầu BS2: Xây dựng cầu Suối cái và cải tạo đoạn rạch tương ứng (đang thi công).

- Gói thầu Xây lắp SH-9A: Xây dựng đường song hành hai bên, đoạn qua nút giao thông trạm 2 thuộc Dự án mở rộng Xa Lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.

  Thông tin các gói thầu:

GÓI THẦU SHT-2A: XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH TRÁI (ĐOẠN TỪ CẦU SÀI GÒN ĐẾN CẦU RẠCH CHIẾC)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHT-2A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
-  Thi công vỉa hè;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;
- Thi công cầu vượt đường ống nước.

* Thời gian  hiện dự án : 18 tháng.* Giá hợp đồng : 140 tỷ đồng

* Địa điểm xây dựng : Quận 2 - Tp Hồ Chí Minh. 

GÓI THẦU SHT-6A: : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH TRÁI (ĐOẠN TỪ CẦU RẠCH CHIẾC ĐẾN NÚT GIAO NGÃ TƯ THỦ ĐỨC)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHT-6A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến nút giao ngã tư Thủ Đức) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
 - Thi công vỉa hè;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;
- Thi công cầu vượt đường ống nước.

* Quy mô dự án :

* Giá hợp đồng : 159,7 tỷ đồng.

* Thời gian  hiện dự án : 18 tháng.

* Địa điểm xây dựng : Quận Thủ Đức - Tp Hồ Chí Minh.

GÓI THẦU XÂY LẮP SHT-8A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH TRÁI (ĐOẠN TỪ NGÃ TƯ THỦ ĐỨC ĐẾN CẦU SUỐI CÁI)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHT-8A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ nút giao ngã tư Thủ Đức đến cầu Suối Cái) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
- Thi công vỉa hè;
-  Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;

* Giá hợp đồng : 64,2 tỷ đồng.

* Thời gian  hiện dự án : 12 tháng.

* Địa điểm xây dựng : Quận Thủ Đức - Tp Hồ Chí Minh.

GÓI THẦU XÂY LẮP SHT-10A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH TRÁI (ĐOẠN TỪ CẦU SUỐI CÁI ĐẾN NÚT GIAO ĐHQG)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHT-10A: Xây dựng đường song hành trái (đoạn từ cầu Suối Cái đến nút giao ĐHQG) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
-  Thi công vỉa hè;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;

* Thời gian  hiện dự án : 12 tháng.* Giá hợp đồng : 46,6 tỷ đồng.

* Địa điểm xây dựng : Quận Thủ Đức - Tp Hồ Chí Minh.

GÓI THẦU XÂY LẮP SHP-3A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH PHẢI (ĐOẠN TỪ CẦU RẠCH CHIẾC ĐẾN UBND QUẬN 9)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHP-3A: Xây dựng đường song hành phải (đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến UBND Quận 9) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
- Thi công vỉa hè;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;

* Giá hợp đồng : 105,9 tỷ đồng.

* Thời gian  hiện dự án : 15 tháng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 - Tp Hồ Chí Minh.

GÓI THẦU XÂY LẮP SHP-5A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH PHẢI (ĐOẠN TỪ UBND QUẬN 9 ĐẾN CUỐI NÚT GIAO NGÃ TƯ THỦ ĐỨC)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHP-5A: Xây dựng đường song hành phải (đoạn từ UBND Quận 9 đến cuối nút giao ngã tư Thủ Đức) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
-  Thi công nền mặt đường;
- Thi công vỉa hè;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;

* Thời gian  hiện dự án : 11 tháng.* Giá hợp đồng : 50,5 tỷ đồng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 - Tp Hồ Chí Minh.

 GÓI THẦU XÂY LẮP SHP-7A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH PHẢI (ĐOẠN TỪ CUỐI NÚT GIAO NGÃ TƯ THỦ ĐỨC ĐẾN NÚT GIAO ĐẠI HỌC QUỐC GIA)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHP-7A: Xây dựng đường song hành phải (đoạn từ cuối nút giao ngã tư Thủ Đức đến nút giao ĐHQG) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
- Thi công vỉa hè;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;

* Thời gian  hiện dự án : 14 tháng.* Giá hợp đồng : 107 tỷ đồng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 - Tp Hồ Chí Minh

GÓI THẦU XÂY LẮP SHP-3C : TRỒNG CÂY XANH VÀ LÁT GẠCH VỈA HÈ ĐƯỜNG SONG HÀNH PHẢI (ĐOẠN TỪ CẦU RẠCH CHIẾC ĐẾN NÚT GIAO ĐẠI HỌC QUỐC GIA)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu SHP-3C: Trồng cây xanh và lát gạch vỉa hè đường song hành phải (đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến nút giao Đại học Quốc gia) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
-Lát gạch vỉa hè;
- Trồng cây xanh.

* Thời gian  hiện dự án : 15 tháng.* Giá hợp đồng : 15,3 tỷ đồng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 - Tp Hồ Chí Minh

GÓI THẦU XÂY LẮP 7 : XÂY DỰNG ĐƯỜNG VÀ HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC CỦA ĐƯỜNG CHÍNH (ĐOẠN TỪ NÚT GIAO THỦ ĐỨC ĐẾN CẦU SUỐI CÁI)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu 7: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước của đường chính (đoạn từ nút giao Thủ Đức đến cầu Suối Cái) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa.

* Thời gian  hiện dự án : …. tháng.* Giá hợp đồng : 46,3 tỷ đồng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 và Quận Thủ Đức - Tp Hồ Chí Minh

GÓI THẦU XÂY LẮP 8 : XÂY DỰNG ĐƯỜNG VÀ HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC CỦA ĐƯỜNG CHÍNH (ĐOẠN TỪ CẦU SUỐI CÁI ĐẾN BẮC TRẠM 2)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu 8: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước của đường chính (đoạn từ cầu Suối Cái đến bắc Trạm 2) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:
- Thi công nền mặt đường;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa.

* Giá hợp đồng : 79,9 tỷ đồng.

* Thời gian  hiện dự án : …. tháng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 và Quận Thủ Đức - Tp Hồ Chí Minh

GÓI THẦU XÂY LẮP 8A : XÂY DỰNG ĐƯỜNG VÀ HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC CỦA ĐƯỜNG CHÍNH (ĐOẠN TỪ BẮC TRẠM 2 ĐẾN NÚT GIAO ĐẠI HỌC QUỐC GIA)

* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung :Thực hiện thi công xây lắp gói thầu 8A: Xây dựng đường và hệ thống thoát nước của đường chính (đoạn từ Bắc trạm 2 đến nút giao Đại học Quốc gia) thuộc dự án Mở rộng Xa lộ Hà Nội, với các công việc chính như sau:

- Thi công nền mặt đường;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa;
- Bố trí cống hộp ngang (2.5x2.5)m nối dài tại Km11+718.50.

* Thời gian  hiện dự án : 6 tháng.

GÓI THẦU XÂY LẮP SH-9A: XÂY DỰNG ĐƯỜNG SONG HÀNH HAI BÊN ĐOẠN  TỪ NGÃ BA TRẠM 2 CŨ ĐẾN NÚT GIAO TÂN VẠN 
* Tên dự án: Mở rộng Xa lộ Hà Nội.

* Thông tin chung : Thực hiệ thi công xây lắp gói thầu SH-9A
- Thi công nền mặt đường;
- Thi công hệ thống cống dọc thoát nước mưa.

* Giá hợp đồng : ~184 tỷ đồng.

* Thời gian  hiện dự án : 15 tháng.

* Địa điểm xây dựng : Quận 9 và Quận Thủ Đức - Tp Hồ Chí Minh

Tổng mức đầu tư: 1.495 tỷ đồng.

Thời gian thi công: 18 tháng( vượt tiến độ 3 tháng)

Thông tin cơ bản:

Theo quy mô dự án được duyệt, cầu Sài Gòn 2 nằm về phía hạ lưu (phía bên phải theo hướng từ quận Bình Thạnh sang quận 2) của cầu Sài Gòn hiện hữu; điểm đầu kết nối với đường Điện Biên Phủ, điểm cuối kết nối với dự án B.O.T Mở rộng Xa lộ Hà Nội. Cầu Sài Gòn 2 được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tuổi thọ thiết kế là 100 năm. Tổng chiều dài toàn cầu là 987,32m, có 30 nhịp, chiều rộng cầu là 23,5m. Tải trọng thiết kế: hoạt tải HL-93; người đi bộ: 3x10-3 Mpa, tải trọng va tàu: tàu tự hành 1.000 DWT, xà lan kéo 500DWT. Cấp động đất: cấp 7 (thang MSK-64). Tĩnh không thông thuyền: B x H = 80 m x 9m. Tĩnh không đứng các đường chui dưới cầu: H = 4,50m và H=4,75m. Đường đầu cầu phía quận Bình Thạnh dài 350m, phía quận 2 dài 117m. Cấp đường: đường phố chính đô thị, cấp I. Cấp kỹ thuật: cấp 80, vận tốc thiết kế 80km/h. Sàn giảm tải hai đầu cầu: nối tiếp sau 2 mố. Hệ sàn giảm tải bằng bản bê tông cốt thép trên nền cọc ép bê tông cốt thép.

Tầm quan trọng của dự án:

Cầu Sài Gòn 2 là một trong năm công trình xây dựng trọng điểm của thành phố Hồ Chí Minh trong năm 2013. Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng CII là một trong ba đơn vị tham gia liên doanh xây dựng dự án cầu Sài Gòn 2, ý thức rõ về trách nhiệm, niềm vinh dự lớn khi được giao nhiệm vụ thi công cầu Sài Gòn 2, Công ty cổ phần Xây dựng Hạ tầng CII đã nỗ lực, huy động tối đa mọi nguồn lực, quyết tâm đẩy nhanh thực hiện hoàn thành đạt và vượt tiến độ ngay khi khởi công dự án. Với đặc thù là doanh nghiệp có năng lực, nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công hạ tầng giao thông, Công ty luôn đảm bảo năng lực thực hiện, công trình đảm bảo chất lượng và hiệu quả về tiến độ. Công ty tập trung tối đa vật tư, máy móc, thiết bị, nhân lực để tổ chức thi công 3 ca liên tục; phấn đấu thi công và hoàn thiện công trình vào tháng 10/2013, vượt tiến độ 03 tháng so với kế hoạch.

Thông tin chi tiết của Dự án:
DỰ ÁN CẦU VỒNG

Thông tin cơ bản:

Xây dựng Cầu Vồng trong phạm vi từ Km4+230.41 – Km4+693.41 (L=463m),thuộc dự án “Nâng cấp, mở rộng Quốc Lộ 53 đoạn từ Km0+000 – Km7+722.53,phân đoạn 2 : Km4+000 – Km4+722.53”, tỉnh Vĩnh Long, được Bộ Giao Thông Vận Tải phê duyệt nghiên cứu khả thi tại quyết định số 4691/QĐ-GTVT ngày 28/12/2001.

Nguồn vốn thực hiện gói thầu: Vốn trái phiếu chính phủ và vốn ngân sách địa phương.

Quy mô thiết kế:

- Loại cầu : Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực;

- Tuổi thọ thiết kế : Vĩnh cửu;

- Chiều dài L=232.3m (tính đến sau tường hậu mố);

- Nhip cầu : gồm 7 nhịp, mỗi nhịp dài 33m;

- Tải trọng thiết kế : đoàn xe H-30, kiểm toán bằng xe nặng đơn chiếc XB-80, tải trọng người trên lề bộ hành 300KG/m2;

- Mặt cắt ngang cầu : 11.0m (phần xe chạy 8m, lề bộ hành 2.5m, dải an toàn 0.5m) gồm 6 dầm I33m;

- Mố trụ cầu bằng BTCT trên nền hệ móng cọc đường kính D1000, L=48-50m;

- Tải trọng động đất: Cấp 6;

- Tải trọng lực va tàu: tương ứng với cấp sông cấp V;

- Tĩnh cao thông thuyền: H=3,5m (tính từ mực nước tần suất H5%);

- Tĩnh ngang thông thuyền: B=25m;

- Tĩnh cao đường dân sinh>=2.5m tính từ cao độ hiện hữu;

- Tĩnh ngang theo bề rộng đường dân sinh hiện hữu.

Tiến độ thi công: 24 tháng

Giá hợp đồng: ……. tỷ đồng

Hình 1: Dự án Đường Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận Giai Đoạn 1

Giới thiệu chung:
Đường cao tốc từ TP. Hồ Chí Minh đến Cần Thơ là một bộ phận của trục cao tốc Bắc - Nam, đã được Thủ tướng chính phủ chấp thuận báo cáo nghiên cứu Tiền khả thi từ tháng 5 năm 2005. Đây là trục đường có lưu lượng xe lớn vào bậc nhất trong các trục quốc lộ chính trên toàn quốc. Hiện tại đã xây dựng được 40km đoạn đầu từ TP. Hồ Chí Minh đến Trung Lương.

Việc hoàn tất tuyến đường cao tốc từ TP.Hồ Chí Minh đến Cần Thơ, cụ thể là đầu tư phần còn lại trên các đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ nhằm góp phần hình thành mạng lưới đường trong quy hoạch phát triển và hoàn chỉnh mạng lưới đường quốc gia. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về triển khai một số dự án BOT ngành giao thông vận tải, Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam được giao chủ trì thành lập doanh nghiệp đầu tư dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ theo hình thức BOT. Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc BIDV (BEDC) được thành lập để đầu tư và xây dựng đường cao tốc từ Trung Lương đến Cần Thơ.

Trên cơ sở đề xuất dự án đã được Bộ GTVT thông qua (quyết định số 343/QĐ-BGTVT ngày 04/2/2008), Tổng Công ty TVTK GTVT đã triển khai lập dự án đầu tư đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ. Dự án đã được Bộ GTVT thẩm định (quyết định số 7910/BGTVT-KHĐT ngày 28/10/2008) và Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần BEDC phê duyệt dự án bằng quyết định số 007/QĐ-HĐQT ngày 26/3/2009. Trong đó dự án đã tuân thủ về hướng tuyến, quy mô mặt cắt ngang, quy mô và vị trí các công trình cầu, nút giao theo đề xuất dự án cũng như báo cáo thẩm định của Bộ GTVT.

Trên cơ sở các đề xuất của Công ty BEDC, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép phân tách dự án thành các dự án với các chủ đầu tư và các hình thức đầu tư khác nhau :

- Đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức BOT với chủ đầu tư là Công ty cổ phần đầu tư phát triển đường cao tốc BIDV. Dự án đã được khởi công ngày 29/11/2009 và BEDC đã duyệt điều chỉnh lại Dự án tại quyết định 021/QĐ-HĐQT ngày 11/01/2010.

- Đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (nay là Tổng công ty đầu tư và phát triển hạ tầng Giao thông Cửu long) làm chủ đầu tư. Dự án đã được Bộ GTVT phê duyệt tại quyết định số 650/QĐ-BGTVT ngày 4/4/2011.

Thông tin chi tiết của Dự án:
DỰ ÁN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH (ĐOẠN NĂM CĂN – ĐẤT MŨI, TỈNH CÀ MAU)
Thông tin cơ bản:
Đường Hồ Chí Minh là một con đường giao thông huyết mạch tại Việt Nam, một số đoạn đang thi công, dài khoảng 3.167 km và cũng là con đường thứ 2 chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam, chạy qua vùng núi phía tây, cùng với quốc lộ 1A chạy chủ yếu ở đồng bằng ven biển phía đông. Tuyến đường này được xây dựng trên cơ sở nâng cấp mở rộng một số tỉnh lộ và quốc lộ cũng như làm mới một số đoạn. Các đoạn dựa trên nền quốc lộ và tỉnh lộ có sẵn được gọi là đoạn/tuyến tráng quốc lộ/tỉnh lộ.

Ngày 3 tháng 12 năm 2004, tại kỳ họp thứ 6, khóa XI, Quốc hội Việt Nam đã có Nghị quyết số 38/2004/QH11 về chủ trương đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh, và xác định đây là công trình quan trọng quốc gia.

Tuyến chính của Đường Hồ Chí Minh sẽ đi qua các địa điểm và địa phương sau: Pác Bó, thị xã Cao Bằng, thị xã Bắc Kạn, Chợ Mới, Bắc Kạn, Chợ Chu, đèo Muồng, ngã ba Trung Sơn, ngã ba Phú Thịnh, cầu Bình Ca (sông Lô), Km124+500 Quốc lộ 2, ngã ba Phú Hộ, thị xã Phú Thọ, cầu Ngọc Tháp (sông Hồng), Cổ Tiết, cầu Trung Hà, thị xã Sơn Tây, Hòa Lạc, Xuân Mai, Chợ Bến, Xóm Kho, Ngọc Lặc, Lâm La, Thị xã Thái Hòa, Tân Kỳ, Khe Cò, Phố Châu, Vũ Quang, Tân Ấp, Khe Gát, Bùng, Cam Lộ, cầu Tuần, Khe Tre, đèo Đê Bay,đèo Mũi Trâu, Túy Loan, Hòa Khương, Thạnh Mỹ, đèo Lò Xo, Ngọc Hồi, Kon Tum, thành phố PleiKu, thành phố Buôn Ma Thuột, Gia Nghĩa, Chơn Thành, ngã tư Bình Phước, Đức Huệ, Thạnh Hóa, Tân Thạnh, Mỹ An, thành phố Cao Lãnh, cầu Cao lãnh (sông Tiền), cầu Vàm Cống (sông Hậu), Rạch Sỏi, Minh Lương, Gò Quao, Vĩnh Thuận, thành phố Cà Mau, cầu Đầm Cùng, Năm Căn, Đất Mũi.

Nguồn vốn thực hiện gói thầu:Hình thức BT, BOT, ODA và trái phiếu chính phủ;

Quy mô thiết kế gói thầu số 19 : Xây dựng cầu Trại Niệm:

- Loại cầu : Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực;

- Chiều dài toàn cầu : L=156.22m (đến mép sau tường mố);

- Nhịp cầu : 5 nhịp 24.54m;

- Tuổi thọ thiết kế : 100 năm;

- Tải trọng thiết kế : HL93, kiểm toán bằng xe nặng đơn chiếc XB-80, tải trọng người trên lề bộ hành 300KG/m2;

- Mặt cắt ngang cầu : 9m (phần xe chạy 7m, lan can 2x0.5m, dải an toàn 2x0.5m);

- Mặt cắt ngang đường dẫn : mặt đường rộng 8m + lề gia cố 2 bên 2x1.0=2m;

- Tải trọng động đất: Cấp 5;

- Tĩnh cao thông thuyền: H=2.5m (tính từ mực nước tần suất H5%)

- Tĩnh ngang thông thuyền: B=15m;

Tiến độ thi công: 24 tháng

Giá hợp đồng: ……tỷ đồng

Quy mô thiết kếgói thầu số 22 : Xây dựng cầu Kênh Năm– Cầu Kênh Hồ:

- Loại cầu : Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực;

- Chiều dài toàn cầu : L=156.22m (đến mép sau tường mố);

- Nhịp cầu : 6 nhịp 24.54m (Kênh Năm); 7 nhịp (Kênh Hồ);

- Tuổi thọ thiết kế : 100 năm;

- Tải trọng thiết kế : HL93, kiểm toán bằng xe nặng đơn chiếc XB-80, tải trọng người trên lề bộ hành 300KG/m2;

- Mặt cắt ngang cầu : 9m (phần xe chạy 7m, lan can 2x0.5m, dải an toàn 2x0.5m);

- Mặt cắt ngang đường dẫn : mặt đường rộng 8m + lề gia cố 2 bên 2x1.0=2m;

- Tải trọng động đất: Cấp 5;

- Tĩnh cao thông thuyền: H=2.5m (tính từ mực nước tần suất H5%)

- Tĩnh ngang thông thuyền: B=15m;

Tiến độ thi công: 24 tháng

Giá hợp đồng: ……tỷ đồng

Quy mô thiết kếgói thầu số 41 : Xây dựng cầu Kinh Năm:

- Loại cầu : Cầu bê tông cốt thép dự ứng lực;

- Chiều dài toàn cầu : L=180.83m (đến mép sau tường mố);

- Nhịp cầu : 7 nhịp 24.54m;

- Tuổi thọ thiết kế : 100 năm;

- Tải trọng thiết kế : HL93, kiểm toán bằng xe nặng đơn chiếc XB-80, tải trọng người trên lề bộ hành 300KG/m2;

- Mặt cắt ngang cầu : 9m (phần xe chạy 7m, lan can 2x0.5m, dải an toàn 2x0.5m);

- Mặt cắt ngang đường dẫn : mặt đường rộng 8m + lề gia cố 2 bên 2x1.0=2m;

- Tải trọng động đất: Cấp 5;

- Tĩnh cao thông thuyền: H=2.5m (tính từ mực nước tần suất H5%)

- Tĩnh ngang thông thuyền: B=15m;

Tiến độ thi công: 24 tháng

Giá hợp đồng: ……tỷ đồng

Hình 1: Dự án Mở rộng Quốc Lộ  60 đoạn thuộc tỉnh Tiền Giang

Thông tin chi tiết của Dự án:
* Tên dự án: Dự án Mở rộng QL60 

* Địa điểm xây dựng: T. Tiền Giang.

* Thông tin chung :

• Giá trị xây lắp: 547.36 tỉ đồng(có thể thay đổi do đang điều chỉnh HS).
• Chiều dài tuyến: 11,454Km.
• Phần cầu: 6 cầu.
• Cống ngang: 20 vị trí.
• Thoát nước dọc: 1205.98m.
• Thời gian thực hiện: 26 tháng.

     CHI TIẾT TỪNG GÓI THẦU:

            + Gói XL-01:

• Giá trị xây lắp: 103.5 tỉ đồng.
• Chiều dài tuyến: 4.456m.
• Phần cầu: không có.
• Cống ngang: 9 vị trí.
• Thoát nước dọc: 1205.98m.

             + Gói XL-04:

• Giá trị xây lắp: 145.46 tỉ đồng
• Chiều dài tuyến: 2.297,96m.
• Phần cầu: 2 cầu(cầu Mõ Cày và cầu Số 5).
• Cống ngang: 6 vị trí.
• Thoát nước dọc: 0m.

             + Gói XL-05:

• Giá trị xây lắp: 140.2 tỉ đồng
• Chiều dài tuyến: 2.297,96m.
• Phần cầu: 2 cầu(cầu An Vĩnh, cầu Ông Hiếu).
• Cống ngang: 3 vị trí.
• Thoát nước dọc: 0m.

            + Gói XL-06:

• Giá trị xây lắp: 158.2 tỉ đồng(theo dự toán mới lập chưa điều chỉnh)
• Chiều dài tuyến: 2.500m.
• Phần cầu: 2 cầu(cầu Mương Điều, cầu Bình Thới).
• Cống ngang: 2 vị trí.
• Thoát nước dọc: 0m

Thông tin chi tiết của Dự án:
Tên Dự án:
Đầu tư phát triển, quản lý hệ thống cấp nước và phân phối nước sạch trên địa bàn huyện Củ Chi

Địa điểm xây dựng: huyện Củ Chi

Tên chủ đầu tư: Công ty Cổ phần hạ tầng nước Sài Gòn

Giai đoạn 1:Thiết kế, cung cấp vật tư, thiết bị và thi công tuyến ống phân phối và đầu nối dịch vụ (Gói thầu số 5)

Thông tin dự án:

Chiều dài tuyến ống (uPVC D100,150,200; HDPE D63; Gang D100;150;200) của các xã trên địa bàn huyện Củ Chi.

- Xã Phước Hiệp         :       13,197  Km

- Xã Trung An             :       28,730  Km

- Xã Tân Thạnh Đông  :       99,909  Km

- Xã Phú Hòa Đông     :       69,138  Km

- Xã Hòa Phú              :       37,426  Km

- Xã Tân Thạnh Tây    :       29,123  Km

- Xã Tân Thông Hội     :       81,428  Km

- Xã Tân An Hội          :       41,194  Km

Quy mô dự án giai đoạn 1: 369.327 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án: Hoàn thành 30/06/2016

Giai đoạn 2: Cung cấp vật tư, phụ kiện đường ống, thi công lắp đặt tuyến ống phân phối nước sạch và đấu nối dịch vụ xã Hòa Phú (Gói thầu số 22), xã Phú Hòa Đông (Gói thầu số 16), xã Tân An Hội (Gói thầu số 25), xã Tân Thạnh Đông (Gói thầu số 26), xã Tân Thạnh Tây (Gói thầu số 23),  xã Trung An (Gói thầu số 24),  thị trấn Củ Chi và xã Tân Thông Hội (Gói thầu số 27)

Thông tin dự án:

 - Thi công ống uPVC 200 (bao gồm công nghệ, xây dựng, tái lập)

 - ống HDPE OD63  (bao gồm công nghệ, xây dựng, tái lập)

 - ống HDPE OD25 (ống ngánh đấu nối đồng hồ dịch vụ)

- Thi công ống uPVC 100 (bao gồm công nghệ, xây dựng, tái lập)

 - Thi công ống uPVC 150  (bao gồm công nghệ, xây dựng, tái lập)

 - Thi công ống uPVC 200 (bao gồm công nghệ, xây dựng, tái lập)

 - ống HDPE OD63  (bao gồm công nghệ, xây dựng, tái lập)

 - ống HDPE OD25 (ống ngánh đấu nối đồng hồ dịch vụ)

Địa điểm xây dựng: huyện Củ Chi

Quy mô dự án giai đoạn 2: 499.048  tỷ đồng.

Thông tin chi tiết của Dự án:
* Tên dự án: Đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL 1 đoạn qua tình Ninh Thuận từ Km1525+000 đến Km1589+300.

* Thông tin chung :

Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL 1 đoạn qua tình Ninh Thuận từ Km1525+000 đến Km1589+300 là một thành phần của dự án nằm trong chủ trương của Chính phủ và Bộ GTVT về việc đầu tư xây dựng mở rộng công trình Quốc lộ 1 đoạn từ Thanh Hóa đến Cần Thơ để hoàn chỉnh tuyến đạt quy mô 4 làn xe đến năm 2016.

      * Nguồn vốn thực hiện dự án :

     Dự án thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT, Chủ đầu tư Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh.Tổng mức đầu tư của dự án là 2.110 tỷ đồng, thời gian thực hiện là 17 tháng.

      * Địa điểm xây dựng:Km1525+000 đến Km1589+300 QL 1 tỉnh Ninh Thuận.

- Đoạn 1: Điểm đầu Km1525+000 thuộc huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận, điểm cuối Km1551+246 thuộc huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận, chiều dài đoạn tuyến thiết kế L=26.246 km;

- Đoạn 2: Điểm đầu Km1563+000 thuộc huyện Ninh Phước, tỉnh Ninh Thuận, điểm cuối Km1567+500 thuộc huyện Ninh Phước, tỉnh Ninh Thuận, chiều dài đoạn tuyến thiết kế L=4.500 km;

- Đoạn 3: Điểm đầu Km1573+350 thuộc huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, điểm cuối Km1574+500 thuộc huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, chiều dài đoạn tuyến thiết kế L=1.150 km;

- Đoạn 4: Điểm đầu Km1581+950 thuộc huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, điểm cuối Km1584+550 thuộc huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, chiều dài đoạn tuyến thiết kế L=2.600 km;

- Đoạn 5: Điểm đầu Km1586+000 thuộc huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, điểm cuối Km1588+500 thuộc huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, chiều dài đoạn tuyến thiết kế L=2.500 km;

* Quy mô dự án:

         Phần đường:

- Đường cấp III đồng bằng, Vtk=80km/h theo tiêu chuẩn TCVN 4050 – 2005. Tuy nhiên trong những đoạn đặc biệt khó khăn cho phép châm chước vận tốc thiết kế Vtk=60km/h theo văn bản số 1086/BGTVT-KHCN ngày 27/01/2014.

 Phần cầu:

  - Đối với cầu xây mới: vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DƯL

  - Đối với cầu tận dụng: Tận dụng nguyên trạng và khai thác với tải trọng hiện hữu

Thông tin chi tiết của Dự án:
* Tên dự án: Đầu tư xây dựng khu nhà ở CII

* Tên Công trình : Thủ Thiêm LakeView 1

* Địa điểm xây dựng: Khu đô thị mới Thủ Thiêm - Quận 2 - Tp Hồ Chí Minh.

Hình 2 - Thủ Thiêm Lakeview 1

Hình 3 - Thủ Thiêm Lakeview 1

Hình 4 - Thủ Thiêm Lakeview 1

 
Hình 1 -  Đường R14 - Khu đô thị Thủ Thiêm 2

Thông tin chi tiết của Dự án:
* Tên dự án: Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư Phía Bắc (khu chức năng số 3 và số 4) và hoàn thiện đường trục Bắc - Nam (đoạn từ chân cầu Thủ Thiêm 1 đến đường Mai Chí Thọ) trong khu đô thị mới Thủ thiêm theo hình thức hợp đồng BT.

* Thông tin chung :

Thực hiện thi công xây lắp gói thầu XL1 thuộc dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư Phía Bắc (khu chức năng số 3 và số 4) và hoàn thiện đường trục Bắc - Nam (đoạn từ chân cầu Thủ Thiêm 1 đến đường Mai Chí Thọ) trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, với các công việc chính như sau:

* Thời gian  hiện dự án : 18 tháng

* Địa điểm xây dựng: Quận 2 - Tp Hồ Chí Minh.

* Quy mô dự án:

- Giá trị hợp đồng tạm xác định trên cơ sở tổng mức đầu tư đã được phê duyệt là 1.319,692 tỷ đồng (Một ngàn ba trăm mười chín tỷ sáu trăm chín mươi hai triệu đồng).Giá trị hợp đồng này sẽ được điều chỉnh trong hợp đồng chính thức theo Dự toán và Tổng dự toán được cơ quan thẩm quyền thẩm định và được Chủ đầu tư phê duyệt.